Moteur Diesel Turbocompressé injection directe, 105CV

Année 1999

Kilométrage au jour de la modification: 216.398km 4 pneus thermogomme neufs (pénalisant la consommation)

Consommation annoncée par le constructeur:

ville = 8,

extra urbain = 5,5,

mixte = 6,4

émissions de CO2 annoncées: 173 g de CO2 au kilomètre (source ADEME);

Consommation réelle constatée par essayeur professionnel: 7,7 litres  soit 207 grammes de CO2 au kilomètre;

De plus, si on considère que pour chaque litre de gazole consommé il en a fallu un second pour l'amener jusqu'à l'utilisateur final, nous sommes a 414 grammes de CO2 au kilomètre, bien loin de ce qu'on veut nous faire croire!

Mais bon, soyons beau joueur et restons sur les chiffres de l'ADEME;

Liste des modifications apportées:

1) montage d'un économiseur de carburant = 28,90euros

2) ajout de 150 ml de P18 (anti-friction, anti-usure) = 18 euros

3) montage d'un réchauffeur de carburant = 290 euros

4) 50% carburant de grande surface + 50% huile de colza achetée chez Netto (réseau intermarché) amélioré par 1 dose de C99 (20ml) = 20 euros pour 20000km

consommation constatée en usage mixte, route, ville, montagne, autoroute avec 3 personnes à bord: 6 litres aux 100 sur 950 kilomètres.

soit une émission de 81 grammes au kilomètre car on ne tient compte que des 3 litres de gazole, le CO2 du colza étant compensé.

le coût de la transformation est absorbé sur moins de 2000 kilomètres:

(économiseur: 28,90) + (P18 = 18) + (réchauffeur = 290) + (C99 = 20) / 20000 km soit  0,017845 euro par kilomètre

budget nécessaire pour parcourir 20000 km à 7,7 litres de gazole aux 100KM:  7,7 X 200 = 1540 litres soit 1540 euros à 1 euro le litre de gazole.

budget nécessaire pour parcourir 20000 km à 3 litres de gazole à 1 euro lle litre + 3 litres de colza à 0,85 euro le litre aux 100 km: 1110 euros  

ECONOMIE réalisée: 1540 € - (350,50 € de réchauffeur + 1110 € de mélange huile gazole)  = 79,50€

Il faut toutefois noter que le réchauffeur et l'économiseur de carburant ne s'usent pas et leur montage est définitif. Sur chaque tranche de 20000 kilomètres suivants, l'économie sera alors de 79,50 + 22,50 + 290 = 392 euros

Voilà, j'espère que c'est assez clair...

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